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LE KAZAKHSTAN S'ENGAGE À VERSER 500 MILLIONS DE DOLLARS POUR LANCER LE RÉSEAU FERROVIAIRE TRANSAFGHAN

14 Août 2025 07:25 (UTC+01:00)
LE KAZAKHSTAN S'ENGAGE À VERSER 500 MILLIONS DE DOLLARS POUR LANCER LE RÉSEAU FERROVIAIRE TRANSAFGHAN
LE KAZAKHSTAN S'ENGAGE À VERSER 500 MILLIONS DE DOLLARS POUR LANCER LE RÉSEAU FERROVIAIRE TRANSAFGHAN

Paris / La Gazette

Le Kazakhstan s'apprête à investir au moins 500 millions de dollars dans la phase initiale de la construction du chemin de fer transafghan, a annoncé le ministre de l'Économie nationale, Serik Zhumangarin.

Le projet est conçu pour ouvrir la route la plus courte pour que le Kazakhstan atteigne les océans du monde, ce qui, selon les autorités locales, accélérera et élargira l'approvisionnement en biens et équipements essentiels tout en renforçant de manière significative le réseau logistique du pays.

M. Zhumangarin a souligné que le gouvernement attendait des autres pays, en particulier ceux du Moyen-Orient, qu'ils participent activement à l'entreprise.

« C'est très avantageux pour le Kazakhstan [de participer à la construction du chemin de fer transafghan], car c'est actuellement la route la plus rapide vers les mers. Ce n'est un secret pour personne que nous avons besoin d'une route vers la mer, c'est une question de vie ou de mort aujourd'hui. Sans elle, nous étouffons et il est difficile de parler de développement ultérieur. C'est pourquoi nous allons le faire et tôt ou tard nous atteindrons notre objectif », a-t-il indiqué lors d'un point de presse.

« Dans la première étape, nous voulons investir au moins 500 millions de dollars... afin de donner l'exemple et commencer la construction », a-t-il ajouté.

La ligne ferroviaire transafghane donnerait au Kazakhstan un accès aux voies maritimes mondiales via les ports pakistanais. Le projet, discuté intensivement ces dernières années, a suscité l'intérêt de plusieurs pays. L'Ouzbékistan, qui, comme le Kazakhstan, est enclavé, ainsi que la Russie et le Belarus, qui cherchent à réorienter leurs routes logistiques en raison des sanctions, ont tous exprimé leur soutien. Le Pakistan pourrait bénéficier d'une augmentation du trafic de transit, tandis que l'Afghanistan jouerait un rôle clé dans le transport régional.

Cette route offrirait également au Turkménistan une sortie maritime alternative et donnerait à l'Iran une voie logistique supplémentaire vers les pays d'Asie centrale et l'Inde.

Il y a quelques semaines, l'Ouzbékistan, l'Afghanistan et le Pakistan ont signé un accord pour préparer une étude de faisabilité pour le projet, qui devrait être achevée d'ici la fin de l'année. Le Kazakhstan a récemment signé son propre mémorandum avec l'Afghanistan pour la création du chemin de fer transafghan.

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