L'IRAN VA ÉTABLIR DES LIAISONS FERROVIAIRES AVEC LE TADJIKISTAN ET LE TURKMÉNISTAN
Paris / La Gazette
L'Iran prépare le terrain pour lancer de nouveaux services ferroviaires vers les villes de Merv au Turkménistan et de Douchanbé au Tadjikistan, dans le cadre des efforts visant à approfondir ses liens avec ses voisins d'Asie centrale, selon Jabbar Ali Zakeri, Directeur Général de la Compagnie Nationale des Chemins de Fer d'Iran.
Ces prochaines routes internationales sont des éléments clés de la stratégie plus large de l'Iran visant à moderniser son infrastructure de transport et à renforcer l'intégration régionale.
« Après une suspension de cinq ans, la ligne ferroviaire Téhéran-Van (Turquie) a maintenant repris son service, et nous nous préparons actuellement à établir des liaisons ferroviaires avec Merv et Douchanbé », a déclaré M. Zakeri.
Bien qu'aucune date de lancement spécifique n'ait été annoncée pour la connexion ferroviaire vers l'Asie centrale, les autorités iraniennes avancent avec des plans pour étendre la connectivité régionale.
De plus, M. Zakeri a révélé que deux autres lignes ferroviaires internationales devraient être lancées prochainement, élargissant l'accès à la Turquie, à l'Afghanistan et aux États d'Asie centrale. Une ligne reliera Téhéran à Ankara et devrait être opérationnelle dans les deux mois. La seconde, reliant Téhéran à Hérat en Afghanistan, devrait être opérationnelle à la fin du mois prochain.
Ces itinéraires visent à créer de nouvelles opportunités tant pour le transport de passagers que de marchandises, et à faciliter les initiatives stratégiques de commerce et d'investissement. Une caractéristique majeure de cette expansion est la promotion du tourisme à travers des trains touristiques spécialement conçus.
« Le réseau ferroviaire iranien n'est pas seulement un mode de transport vital, mais aussi une porte d'entrée vers notre patrimoine historique et culturel », a estimé M. Zakeri. « Exploiter ce potentiel peut générer des revenus substantiels et créer de nouvelles opportunités d'emploi dans les secteurs du tourisme et de l'hôtellerie. »
Il a également abordé un défi persistant dans le secteur ferroviaire iranien : le décalage entre le rythme d'expansion ferroviaire et l'état du matériel roulant. Bien que l'Iran construise entre 150 et 300 kilomètres de nouvelles lignes de chemin de fer chaque année, la flotte de voitures de voyageurs et de marchandises nécessite des améliorations significatives. Cette année, 300 nouveaux wagons de voyageurs devraient être livrés localement, et un accord a été signé avec la Chine pour fournir des wagons supplémentaires.
Actuellement, l'Iran et le Tadjikistan sont déjà reliés par voie aérienne. Des vols directs opèrent entre Téhéran et Douchanbé via Somon Air et Varesh Airline, le transporteur iranien proposant également des vols entre Mashhad et Douchanbé.
