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Alstom, le constructeur ferroviaire français, va fournir 50 locomotives électriques à l'Azerbaïdjan (Exclusif)

15 Mars 2021 07:45 (UTC+01:00)
Alstom, le constructeur ferroviaire français, va fournir 50 locomotives électriques à l'Azerbaïdjan (Exclusif)
Alstom, le constructeur ferroviaire français, va fournir 50 locomotives électriques à l'Azerbaïdjan (Exclusif)

Paris / Lagazetteaz

La grande société d'ingénierie française Alstom fait partie de l'histoire industrielle de l'Azerbaïdjan depuis 2008 et depuis 2015, elle se concentre pleinement sur le secteur du transport ferroviaire et coopère étroitement avec la région du Caucase du Sud dans le domaine de la mobilité ferroviaire, a indiqué dans un communiqué Guillaume Tritter, Directeur général d’Alstom Asie centrale et de l’Ouest.

Comme l’a précisé M. Tritter, la société compte environ 30 employés à Bakou : « Nous avons déjà livré trois rames de métro à Bakou et nous remplissons actuellement un contrat portant sur la fourniture de 50 locomotives électriques à la société des Chemins de fer azerbaïdjanais », a-t-il dit.

Pour lui, l'Azerbaïdjan joue un rôle important dans la région en diversifiant son économie et en s'attachant à développer les possibilités de transit : « En raison de sa situation géopolitique, l'Azerbaïdjan est un pays de liaison clé entre la mer Noire et la mer Caspienne, assurant le transit entre l'Europe et l'Asie. De plus, l'Azerbaïdjan promeut activement le corridor ferroviaire Nord-Sud afin d'attirer les marchandises de la région du golfe Persique vers l'Europe centrale et du Nord », a ajouté le directeur général.

M. Tritter a, en outre, fait remarquer qu'Alstom est un expert dans la conception et la production de locomotives électriques : « Un nouveau pays pour nous, c'est toujours de nouvelles demandes, un climat, des spécifications et une façon différente de travailler. La conception, la production, les essais et la mise en service d'une nouvelle locomotive électrique constituent toujours un événement non seulement pour notre entreprise, mais aussi pour l'ensemble du secteur des locomotives. Nous travaillerons en étroite collaboration avec la société des Chemins de fer azerbaïdjanais à tous les stades de la mise en service, des essais et de l'assistance aux premières étapes de l'exploitation des nouvelles locomotives électriques », a-t-il estimé.

Par ailleurs, M. Tritter a souligné que l'Azerbaïdjan est un pays moderne dont les infrastructures se développent rapidement : « Les réformes et le climat des affaires en Azerbaïdjan garantissent le bon déroulement du projet. Ce contrat est la première pierre de notre partenariat avec la société des Chemins de fer azerbaïdjanais, qui, selon nous, n'est que le début d'une coopération à long terme

Les locomotives électriques sont un point de référence important pour l'Azerbaïdjan, et pour nous, c'est l'expérience de la promotion de ce secteur en Géorgie, en Ukraine et en Ouzbékistan », a-t-il poursuivi.

Texte par Sadraddin Aghjayev

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