L'ALLEMAGNE, L'AUTRICHE ET L'ITALIE EXHORTENT L'UE À SOUTENIR LES PROJETS LIÉS A L'HYDROGÈNE
Paris / La Gazette
L'Autriche, l'Allemagne et l'Italie ont insisté auprès de l'Union européenne pour qu'elle soutienne un ensemble de projets d'infrastructure visant à transporter de l'hydrogène vert importé d'Afrique du Nord, dans le cadre des efforts déployés pour créer un marché en Europe pour ce carburant à faible teneur en carbone.
L'Europe tente d'accroître sa production et ses importations d'hydrogène renouvelable - un carburant fabriqué à partir d'électricité renouvelable, sur lequel les pays misent pour réduire l'utilisation de combustibles fossiles dans les processus industriels tels que la fabrication de l'acier.
Des ministres autrichiens, allemands et italiens ont écrit à la Commission européenne lundi, apportant leur soutien politique à une poignée de projets liés à l'hydrogène qui cherchent à obtenir le statut de projet d'intérêt commun (PIC) de l'UE, ce qui leur permettrait d'accéder à certains fonds européens et d'obtenir des autorisations plus rapidement.
La décision des ministres fait pression sur Bruxelles pour qu'elle accorde à ces projets un statut prioritaire.
« Le développement des projets candidats contribuera à la sécurité de l'approvisionnement et à une plus grande diversification des sources d'importation, tout en réduisant les dépendances fossiles », indique la lettre, vue par Reuters.
Parmi les projets en quête de soutien figure le projet de gazoduc à hydrogène de Gas Connect Austria entre l'Allemagne, l'Autriche et la Slovaquie. Une autre proposition consisterait à convertir un gazoduc détenu majoritairement par la société italienne Snam, qui va de l'Italie à la Slovaquie en passant par l'Autriche, pour transporter de l'hydrogène à la place.
L'infrastructure proposée permettrait de relier les centres de demande d'hydrogène européens, tels que les usines, aux importations d'hydrogène renouvelable en provenance d'Afrique du Nord, et contribuerait à la construction d'un réseau européen de l'hydrogène, selon la lettre.
La promotion de ces projets intervient alors que l'Europe s'efforce de soutenir les sources d'énergie renouvelables comme alternative aux approvisionnements en gaz russe, suite à l'invasion de l'Ukraine par Moscou.
De nombreux secteurs considèrent l'hydrogène renouvelable comme un moyen de réduire leur empreinte carbone. La demande européenne pour ce carburant devrait dépasser l'offre locale, ce qui signifie que des importations seront nécessaires.
L'UE souhaite produire 10 millions de tonnes d'hydrogène renouvelable et en importer 10 millions d'ici à 2030.
D'autres projets liés à l'hydrogène sont prévus dans le sud de l'Europe. Un projet de pipeline « BarMar » permettrait à partir de 2030 d'acheminer de l'hydrogène à faible teneur en carbone entre l'Espagne et la France, avec un objectif de 2 millions de tonnes par an.
