LA BERD SE DÉCLARE PRÊTE À SOUTENIR LE CORRIDOR VERT RELIANT L'ASIE CENTRALE ET L'EUROPE
Paris / La Gazette
La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) suit de près les développements régionaux clés dans le Caucase, en particulier l'accord récent entre l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Ouzbékistan pour établir un corridor vert, a déclaré Alkis Vryenios Drakinos, Responsable régional du Caucase pour la BERD.
"Nous sommes impliqués dans l'ensemble du Caucase et suivons de près les nouveaux développements régionaux. Récemment, les dirigeants de l'Azerbaïdjan, du Kazakhstan et de l'Ouzbékistan ont signé un accord pour un corridor vert. Il est encore trop tôt pour discuter des détails du projet car nous avons besoin d'études de faisabilité et d'autres évaluations. Cependant, la volonté politique de collaboration entre ces trois pays, combinée au potentiel de canaliser l'énergie renouvelable de l'Asie centrale et du Caucase non seulement pour une utilisation domestique mais aussi pour le marché européen, est très prometteuse", a déclaré M. Drakinos dans un entretien avec l'agence de presse Trend.
Il a ajouté que si le projet s'avère viable et rentable, la BERD est prête à le soutenir. "Les trois pays sont des membres opérationnels de la banque, donc nous sommes bien placés pour aider. J'attends avec impatience d'autres mises à jour à ce sujet", a noté Drakinos.
En plus du corridor vert, la BERD explore également le Corridor médian, un projet du secteur des transports qui relie l'Asie centrale à l'Europe. Bien que cela ne soit pas directement lié au changement climatique, Drakinos a expliqué que l'approche de financement de la banque garantit la durabilité.
"Le concept du Corridor médian est très important avec de nombreux projets potentiels qui y sont associés. Nous avons financé l'ASCO, qui achète actuellement des navires et des cargos pour soutenir le commerce le long du Corridor médian. Cela aide à répondre à la demande de transport de marchandises entre l'Asie centrale, l'Europe et au-delà, dans les deux sens", a-t-il renchéri.
M. Drakinos a précisé en outre que tout investissement lié au transport réalisé par la BERD, quel que soit le secteur, inclut toujours un volet écologique. "Nous ne finançons pas des projets qui ne sont pas compatibles avec les conditions de l'Accord de Paris. Par conséquent, chaque projet que nous soutenons est conforme à l'Accord, et nous intégrons des conditions pertinentes pour garantir le respect de celui-ci."
La BERD accorde également une attention particulière au projet de câble de la mer Noire, qui fait partie du corridor énergétique vert de la région. "C'est un projet majeur qui commence à devenir plus compréhensible car l'étude de faisabilité est presque prête," a déclaré Drakinos. "Une fois qu'il nous sera partagé, nous l'examinerons. Nous savons que ce projet de corridor énergétique peut poser l'infrastructure pour transférer l'énergie renouvelable du Caucase vers l'Europe", a-t-il poursuivi.
