L'AÉROPORT D'ISTANBUL ENTRE DANS L'HISTOIRE AVEC L'EXPLOITATION DE LA PREMIÈRE TRIPLE PISTE D'EUROPE
Paris / La Gazette
Le 17 avril, l'aéroport d'Istanbul a lancé l'exploitation simultanée de trois pistes, permettant à trois avions de décoller ou d'atterrir en même temps, faisant de la Turquie le seul pays d'Europe actuellement capable de telles manœuvres.
Le ministre turc des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloglu, a décrit ce développement comme un bond historique dans la gestion du trafic aérien.
"Grâce à cette avancée, l'efficacité des pistes de l'aéroport d'Istanbul sera considérablement améliorée, ce qui stimulera le flux de trafic et la capacité dynamique", s'est réjoui M. Uraloglu lors de l'événement de lancement.
Trois avions de passagers de Turkish Airlines ont effectué simultanément les décollages inauguraux, marquant ainsi le début de la phase opérationnelle du système.
Alors que les États-Unis mettent en œuvre depuis des années des opérations de triple piste indépendante, l'aéroport d'Istanbul est le premier aéroport européen à adopter ce modèle.
Les préparatifs du projet ont commencé fin 2022. Au cours des années 2023 et 2024, la Direction générale de l'aviation civile de Turquie, l'Autorité nationale des aéroports (DHMİ), Turkish Airlines et EUROCONTROL ont conjointement mené des évaluations des risques, des examens de sécurité et des exercices de simulation.
Selon le ministre Uraloglu , l'introduction du système a fait suite à une analyse complète de la sécurité réalisée par EUROCONTROL. "Nous avons conçu une nouvelle structure de l'espace aérien, modernisé nos systèmes de contrôle pour les opérations triples et formé les contrôleurs aériens à l'aide de simulateurs développés au niveau national", a-t-il expliqué.
L'infrastructure qui soutient le nouveau système comprend une technologie radar avancée, des aides à la navigation de haute précision et des protocoles robustes de contrôle du trafic aérien. M. Uraloglu a reconnu que ces éléments permettent une coordination transparente et sûre des mouvements aériens et terrestres.
Il a ajouté que le système comporte également des mécanismes automatisés qui aident à prévoir les trajectoires de vol et les flux de trafic, jouant ainsi un rôle clé dans la prévention des incursions sur les pistes et le maintien d'un fonctionnement harmonieux de l'aéroport.
