LE KAZAKHSTAN INTERDIT LES EXPORTATIONS DE PRODUITS PÉTROLIERS PENDANT QUATRE MOIS
Paris / La Gazette
Le Kazakhstan, l'un des plus grands exportateurs de pétrole au monde, a révélé que les exportations de produits pétroliers allaient être interrompues pendant une période de quatre mois.
Le communiqué publié le 8 février par le Comité des revenus de l'État kazakh indique que l'ordonnance entrera en vigueur 10 jours civils après l'annonce.
« L'interdiction s'applique à l'essence, au carburant diesel et aux autres produits pétroliers, à l'exception des lubrifiants », selon le communiqué.
Avec l'interdiction d'exportation, le pays vise à protéger son propre approvisionnement énergétique national et à faire en sorte que les citoyens du Kazakhstan ne soient pas privés de l'énergie dont ils ont besoin pour survivre.
Cette mesure prolonge une interdiction similaire sur les produits pétroliers, qui a été introduite en novembre 2021 et a ensuite expiré le 21 mai 2022, à une époque où le pays était confronté à une pénurie de carburants.
Le Kazakhstan est le neuvième plus grand exportateur de pétrole brut au monde. Le pays détient trois pour cent des réserves pétrolières totales du monde, et il est le troisième producteur de pétrole de la région Caspienne, après la Russie et l'Iran, mais il n'a pas d'accès direct à l'océan. Le Kazakhstan ne dispose pas d'un pipeline pour exporter le gaz kazakh vers l'UE. Novorossiysk, sur la mer Noire, est la principale voie d'exportation du pétrole du plus grand pays enclavé du monde.
Avec plus de 70 % de ses exportations de pétrole vers l'UE, le Kazakhstan est déjà le troisième fournisseur hors OPEP de l'Union, qui est considérée comme l'un des marchés les plus prolifiques pour les exportateurs d'énergie, compte tenu de son manque de ressources intérieures.
Le pays est entré sur le marché mondial du pétrole en 1993, après que le gouvernement du pays et Chevron ont convenu de créer une entreprise géante de production de pétrole, Tengizchevroil, pour produire du pétrole dans deux grands champs situés près de la mer Caspienne. En 1997, le Kazakhstan a signé un accord de partage de la production avec sept sociétés internationales, dont Agip, British Gas, BP, Mobil, Shell, Statoil et Total.
L'interdiction au Kazakhstan est intervenue quelques jours après l'entrée en vigueur de l'embargo européen sur les importations de carburants russes et du plafonnement des prix du diesel et d'autres produits. Le 5 février, la coalition du G7+ et tous les États membres de l'UE ont adopté de nouveaux plafonds de prix pour le brut russe transporté par mer, dans le but de priver Moscou d'une source de revenus importante et de freiner la flambée des prix mondiaux de l'énergie.
L'embargo a été accompagné de plafonds de prix pour les livraisons aux pays tiers, convenus avec le G7 de la même manière que l'UE et le G7 ont coordonné le plafonnement du prix du brut russe l'année dernière.
Jusqu'à présent, deux plafonds de prix ont été établis pour les produits pétroliers russes : l'un pour les produits pétroliers « premium-to-crude » comme le diesel, le kérosène et l'essence, et l'autre pour les produits pétroliers « discount-to-crude » comme le fioul et le naphta. Le premier prix plafond a été fixé à 100 dollars le baril, tandis que le second a été fixé à 45 dollars le baril.
En vertu de cet accord, les pays de l'UE et du G7 interdiront aux banques de financer l'achat et la vente de pétrole russe, aux compagnies d'assurance d'assurer les expéditions et aux ports de décharger le pétrole transporté par les pétroliers s'il est négocié à un prix supérieur à celui fixé par l'Union européenne.
Le plafonnement des prix par l'Union européenne a été vivement critiqué par la Russie. Début février, Moscou a imposé une interdiction de vente de pétrole aux États et entités qui soutiennent le plafonnement des prix imposé au pétrole russe. À l'exception des situations nécessitant une autorisation spéciale du président, l'interdiction sera en vigueur pendant cinq mois. La mesure interdit également l'achat de matières premières en provenance de Russie, même par le biais de pays intermédiaires ou de chaînes d'approvisionnement.
