TRANSPORT: L'AÉROPORT D'AMSTERDAM INTERDIT LES JETS PRIVÉS ET LES VOLS DE NUIT
Paris / La Gazette
L'aéroport Schiphol d'Amsterdam a annoncé qu'il mettrait fin aux vols de nuit et interdirait les jets privés afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore.
Les avions ne pourront plus décoller entre minuit et 6 heures du matin et ne seront plus autorisés à atterrir avant 5 heures du matin, a annoncé Ruud Sondag, directeur général du Royal Schiphol Group, dans un communiqué.
Les changements apportés à l'une des plus grandes plateformes aériennes d'Europe devraient entrer en vigueur à partir de 2025-2026. Actuellement, les vols sont autorisés à atterrir ou à décoller 24 heures sur 24, mais leur nombre est limité.
« La seule façon d'avancer est de devenir plus silencieux, plus propre et plus rapide », a insisté M. Sondag dans un communiqué. « Pendant trop longtemps, nous n'avons pensé qu'à la croissance et trop peu à ses conséquences ».
L'interdiction des vols de nuit apportera « la paix dans les environs », a espéré M. Schiphol, après des années de plaintes concernant le bruit.
Il y aurait ainsi 10 000 vols de nuit en moins par an.
Les jets privés sont interdits parce qu'ils causent « une quantité disproportionnée de nuisances sonores et d'émissions de CO2 par passager ».
Cela représente environ 20 fois plus d'émissions de CO2 qu'un vol régulier.
En novembre, la police néerlandaise a arrêté des centaines de militants pour le climat après avoir pris d'assaut une aire de trafic de Schiphol, fait le tour à vélo et s'être ensuite assis devant des jets privés pour les empêcher de partir.
Les Pays-Bas ont déclaré en juin 2022 qu'ils réduiraient le nombre de vols à Schiphol à 440 000 par an d'ici 2024, contre 500 000 avant la catastrophe, afin d'endiguer la pollution sonore et les émissions.
Les principales compagnies aériennes, dont la compagnie nationale néerlandaise KLM, Delta et EasyJet, ont déclaré en mars qu'elles intentaient une action en justice contre le gouvernement néerlandais.
