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L'IATA PRÉVOIT DES PERSPECTIVES POSITIVES POUR L'INDUSTRIE MONDIALE DU TRANSPORT AÉRIEN EN 2025

10 Décembre 2024 19:59 (UTC+01:00)
L'IATA PRÉVOIT DES PERSPECTIVES POSITIVES POUR L'INDUSTRIE MONDIALE DU TRANSPORT AÉRIEN EN 2025
L'IATA PRÉVOIT DES PERSPECTIVES POSITIVES POUR L'INDUSTRIE MONDIALE DU TRANSPORT AÉRIEN EN 2025

Paris / La Gazette

L'Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé mardi que l'industrie mondiale du transport aérien en 2025 s'attend à une légère augmentation de la rentabilité dans un contexte de défis continus en matière de coûts et de chaîne d'approvisionnement, soulignant certains points positifs tels que la baisse des prix du pétrole et l'augmentation de la connectivité.

Les bénéfices nets devraient s'élever à 36,6 milliards de dollars en 2025 pour une marge bénéficiaire nette de 3,6%, soit une légère amélioration par rapport aux 31,5 milliards de bénéfices nets attendus (marge bénéficiaire nette de 3,3%) en 2024, a indiqué l'IATA dans un communiqué.

Le bénéfice net moyen par passager devrait être de 7,0 dollars en 2025, contre 6,4 dollars en 2024, a noté l'IATA, ajoutant que les bénéfices d'exploitation de l'industrie du transport aérien devraient atteindre 67,5 milliards de dollars en 2025, pour une marge nette d'exploitation de 6,7 pour cent, a indiqué l'IATA.

Les recettes totales de l'industrie devraient s'élever à 1 007 milliards de dollars, soit une hausse de 4,4 % par rapport à 2024, tandis que les dépenses devraient augmenter de 4,0 % pour atteindre 940 milliards de dollars. L'IATA a déclaré que ce serait la première fois que les revenus de l'industrie dépasseraient la barre des 1 000 milliards de dollars.

Selon le communiqué, le nombre de passagers devrait atteindre 5,2 milliards en 2025, soit une augmentation de 6,7 % par rapport à 2024, ce qui marquera la première fois que le volume dépasse le seuil des cinq milliards. Le volume de fret devrait quant à lui atteindre 72,5 millions de tonnes, soit une augmentation de 5,8 % par rapport à 2024.

Se référant à plusieurs facteurs qui pèsent sur la rentabilité de l'industrie, à savoir les défis persistants de la chaîne d'approvisionnement, les déficiences de l'infrastructure, la réglementation onéreuse et l'augmentation de la charge fiscale, le directeur général de l'IATA, Willie Walsh, a souligné plusieurs facteurs positifs qui contribuent à atténuer les défis, notamment la baisse des prix du pétrole, le contrôle rigoureux des coûts, l'investissement dans la décarbonisation et la reprise économique post-pandémique.

L'IATA a également mis en évidence les avantages généraux d'une connectivité croissante. Les dernières estimations montrent que le nombre d'emplois dans les compagnies aériennes atteindra 3,3 millions en 2025. Les compagnies aériennes sont au cœur d'une chaîne de valeur mondiale de l'aviation qui emploie 86,5 millions de personnes et génère un impact économique de 4,1 billions de dollars.

"En 2025, pour la première fois, le nombre de voyageurs dépassera les cinq milliards et le nombre de vols atteindra 40 millions. Cette croissance signifie que la connectivité aérienne créera et soutiendra des emplois dans l'ensemble de l'économie mondiale", a estimé M. Walsh.

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