Mme Bagasharova a joué cartes sur table, soulignant le travail acharné de l'entreprise pour réunir les pays situés le long du Corridor médian, notamment le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan et la Géorgie.
« Nous avons réussi à mettre en œuvre l'intégration technique en ajoutant des capacités de suivi des marchandises sur notre plateforme en collaboration avec Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), ADY (Azebaijan Railway) et GR (Georgian Railway). L'une des principales réalisations a été de sortir le Kazakhstan de la "zone grise" en améliorant la transparence des processus frontaliers entre le Kazakhstan et la Chine, grâce au lancement de la solution douanière numérique DTC Tez Customs », a-t-elle expliqué.
Mme Bagasharova a également souligné que l'entreprise étendait ses ailes avec des intégrations techniques dans des pays situés au-delà du corridor médian.
« Nous coopérons étroitement avec la Turquie et l'Europe. La DTC prévoit de présenter une initiative lors de la COP29 à Bakou en novembre pour démontrer l'utilisation du Corridor médian en tant que "route verte" en évaluant son impact sur les émissions de carbone et en promouvant des initiatives de réduction de l'empreinte carbone », a-t-elle ajouté.
