Onno Kervers : les Pays-Bas et l'Azerbaïdjan peuvent établir une liaison ferroviaire
Bakou / Lagazetteaz
Les Pays-Bas et l'Azerbaïdjan travaillent à la création de la liaison ferroviaire, a déclaré à Lagazetteaz l'ambassadeur des Pays-bas en Azerbaïdjan, Onno Kervers.
«On effectue des travaux sur l'établissement d'une liaison ferroviaire entre Venlo et l'Azerbaïdjan, jusqu'à la Chine. Nous espérons pouvoir mettre en œuvre ce projet», a - t-il déclaré.
L'ambassadeur a également noté qu'il existe actuellement des contacts entre le port de Venlo sur la fleuve Meuse aux Pays-Bas et le nouveau port de Bakou à Alat.
Les deux ports coopèrent dans les domaines de la logistique, de la formation et de l'éducation, a ajouté M.Kervers.
Il a noté que le directeur du port de Bakou, Taleh Ziyadov, était très intéressé par l'envoi de son personnel aux Pays-Bas pour la formation.
En outre, l'ambassadeur a déclaré qu'il était en contact avec le directeur de l'Académie du Comité des douanes de la République d'Azerbaïdjan.
«Il est très intéressé par la collaboration avec les douanes du port de Rotterdam pour voir comment le processus commercial et les procédures douanières peuvent être intégrés dans le port. La douane est un contrôle qui ralentit la logistique. S'il est possible d'intégrer la vérification douanière dans le système de gestion des ports, ce sera beaucoup plus efficace et vous pourrez transporter des marchandises très rapidement», a souligné l'ambassadeur.
Il convient de noter que le port de Bakou est situé à Alat (village situé à 70 km au Sud de Bakou), à l'intersection de deux principaux corridors de transport - Est-Ouest et Nord-Sud. C'est là que convergent les principaux réseaux ferroviaires et routiers de l'Azerbaïdjan, contribuant à la réalisation de la vision du port en tant que hub majeur, devenant la clé des chaînes d'approvisionnement régionales et mondiales. Le port de Bakou servira non seulement de grand centre de distribution intermodal, mais utilisera également un modèle de développement intégré comprenant les activités portuaires, la zone douanière, le développement de l'infrastructure du village d'Alat et divers projets de transport et de non-transport.
