Bakou / Lagazetteaz
Les bus E-321 assemblés dans l'usine automobile de Gandja, après avoir satisfait les besoins du marché intérieur, peuvent également être livrés en Turquie, en Géorgie et en Asie Centrale, a fait savoir le porte-parole de cette usine, Magsad Rahimov.
Selon lui, trois prototypes de ces bus électriques sont déjà prêts.
« En moyenne, la capacité de production mensuelle de notre usine est de 10 à 15 bus. Actuellement, il n'y a pas de production en série, seuls trois prototypes de bus électriques ont été développés. S'il y a une grande demande pour les bus électriques dans le futur, l'usine automobile de Gandja peut produire plus de bus, en travaillant par roulement », confie-t-il.
Il ajoute également que ces bus électriques, qui peuvent être utilisés dans les villes et régions d'Azerbaïdjan, sont assemblés sur commande dans les dimensions requises et sont équipés du matériel nécessaire. Dans le même temps, l'usine automobile de Gandja participe à tous les appels d'offres et envoie ses propositions à l'Agence de Transports de Bakou ainsi qu'au Département de Transports de Gandja.
« Ces bus électriques peuvent apporter une grande contribution à nos villes qui s'épanouissent et se modernisent de jour en jour. En ce qui concerne l'adaptation de ces bus électriques aux villes et régions d'Azerbaïdjan, tant Bakou, Abchéron, Gandja, Sumgayit que d'autres villes et régions de la république, toutes les conditions nécessaires ont été mises en place pour un fonctionnement efficace de ces bus. Sur ordre du Chef de l'État, le projet « Ville verte » sera mis en œuvre à Gandja pour la première fois dans le pays. Nous espérons que les bus électriques de l'usine automobile de Gandja feront partie de ce projet », a poursuivi Magsad Rahimov.
