À l'heure où les gouvernements du monde entier tentent de réduire les émissions de carbone, de plus en plus de villes encouragent les gens à abandonner leur voiture et leur facilitent la tâche en leur permettant d'enfourcher un vélo. Mais quelles sont les villes les plus favorables au vélo ? Selon le dernier indice mondial des villes cyclables, la grande majorité d'entre elles se trouvent en Europe.
La société d'assurance numérique Luko a étudié 90 villes du monde entier et les a classées en fonction de six paramètres principaux : le pourcentage d'usagers de la bicyclette, les conditions météorologiques, la criminalité et la sécurité (tels que les taux d'accidents et de vols de vélos), les infrastructures, les possibilités de partage de vélos et les événements spéciaux tels que les "journées sans voiture".
Les résultats sont présentés sur une échelle de 0 à 100. Plus le score est élevé, plus la ville est accueillante pour les cyclistes. Cinque villes arrivent en tête de liste, principalement grâce à des pistes cyclables de qualité et à des conditions météorologiques offrant un grand nombre de jours "cyclables".
Aucune ville des États-Unis ne figure dans le top 10, ni même dans le top 20. Certaines figurent néanmoins parmi les 90 villes de la liste : San Francisco (39e), Portland (41), Seattle (50), Washington DC (53), Los Angeles (57), Boston (61, soit une place de plus que Londres), New York (67), Chicago (71) et Détroit (72). Par contre, Hangzhou, grande ville chinoise Qui compte 30 % de cyclistes parmi sa population, s’est classée 7e, provoquant une belle surprise dans ce classement mondial.
En tête du classement, Utrecht (Hollande) peut se targuer d'avoir obtenu d'excellents résultats pour ses infrastructures cyclables et ses conditions météorologiques. Rien de surprenant d’être classée premier, vu que plus de la moitié de sa population (51 %) utilise un vélo dans la vie de tous les jours.
En seconde position de celle liste, la ville allemande Munster a un faible taux d'accidents mortels à vélo, alors que plus de 39 % des habitants utilisent un vélo tous les jours. Elle accueille aussi régulièrement des événements visant à promouvoir le cyclisme.
Anvers, ville portuaire belge n'est pas très bien placée pour ce qui est des pistes cyclables, mais un solide système de partage de vélos et des "dimanches sans voiture" l'ont rendue incontestablement accueillante pour les cyclistes.
Copenhague, la capitale danoise a beaucoup investi dans les infrastructures cyclables et la plupart des habitants qui pratiquent le vélo continuent à le faire pendant le long et rude hiver danois.
Dernière ville de ce top 5, Amsterdam occupe la cinquième et dernière place. Son score en matière de sécurité en est simplement la cause. La capitale hollandaise compte plus de 1 000 accidents pour 100 000 cyclistes. C'est presque cinq fois plus que sa plus proche rivale, Copenhague.
