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La Société des chemins de fer géorgiens prévoit de refinancer des euro-obligations, selon un rapport publié par l'agence de notation Standard and Poor's

9 Mars 2021 07:25 (UTC+01:00)
La Société des chemins de fer géorgiens prévoit de refinancer des euro-obligations, selon un rapport publié par l'agence de notation Standard and Poor's
La Société des chemins de fer géorgiens prévoit de refinancer des euro-obligations, selon un rapport publié par l'agence de notation Standard and Poor's

Paris / Lagazetteaz

La Société des chemins de fer géorgiens devraient refinancer prématurément des euro-obligations de 500 millions de dollars, indique un rapport publié par l'agence de notation Standard and Poor's.

Selon le rapport, la direction de l'entreprise a déjà entamé des négociations avec les investisseurs et les banques partenaires.

« Les euro-obligations qui doivent être refinancées en juillet 2022 sont considérées comme un risque de crédit à court terme. Par conséquent, nous maintenons la perspective négative de la notation. Le marché national est trop petit pour assurer une liquidité suffisante et la société devrait s'adresser aux marchés internationaux des capitaux, alors que ces derniers restent moins accessibles aux émetteurs des pays en développement. Par conséquent, la Société des chemins de fer géorgiens devrait à nouveau compter sur le soutien du gouvernement. Georgian Railway a déjà entamé des négociations avec des investisseurs et des banques partenaires. La direction prévoit de financer le prêt au cours du deuxième trimestre 2021 », lit-on dans le rapport.

L'agence de crédit a approuvé la notation à long terme de la Société des chemins de fer géorgiens au niveau B+ avec la perspective négative, tout comme la perspective de la notation souveraine de la Géorgie.

L'agence a d'ailleurs rapporté que le scénario est négatif : La notation de la Société des chemins de fer géorgiens va baisser si le profil de crédit indépendant se détériore essentiellement. Cela pourrait se produire dans plusieurs cas, compris la réduction essentielle des réserves de liquidités en raison de l'accès limité au marché international des capitaux et le manque de soutien du gouvernement pour améliorer la structure du capital de la Société.

« Seule une amélioration modérée du fonctionnement - on s'attend moins à ce qu'en juillet 2022, la Société des chemins de fer géorgiens ait créé suffisamment de ressources financières pour refinancer les euro-obligations de 500 millions de dollars. Scénario positif : afin de retrouver les perspectives de Stable, il est nécessaire que la Société refinance à temps le prêt de 500 millions de dollars jusqu'en juillet 2022 », a déclaré la source.

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