Bakou / Lagazetteaz
Le gouvernement azerbaïdjanais, en collaboration avec la Banque mondiale (BM), continue à développer un nouveau projet visant à améliorer le transport ferroviaire de marchandises et la logistique.
Selon la Banque mondiale, le coût total du projet dans le cadre du programme Azerbaijan Railways & Logistics Modernization atteint 800 millions de dollars, dont environ 50% seront fournis par la Banque mondiale sur une base préliminaire. Les 50% restants seront alloués par l'Azerbaïdjan.
L'année dernière, la Banque mondiale (BM) et la Société des chemins de fer azerbaïdjanais ont discuté de la participation de la Banque au financement du projet de reconstruction de la ligne ferroviaire Alat-Astara, qui fait partie du corridor de transport international Nord-Sud. Sebastian Molineus, directeur régional de la Banque mondiale pour le Caucase du Sud, a insisté sur l'importance de renforcer davantage les relations bilatérales, notant qu'un travail de grande envergure est mené en Azerbaïdjan pour élargir les possibilités de transport et de logistique et augmenter le potentiel de transit.
Il convient de rappeler que l'Azerbaïdjan coopère avec la Banque mondiale depuis 1992. À ce jour, la Banque mondiale a accordé des prêts à l'Azerbaïdjan pour un montant total de 3,5 milliards de dollars pour la mise en œuvre de plus de 50 projets et ainsi, en 2019, l'Azerbaïdjan a été inclus dans la liste des 20 pays les plus réformateurs, selon une étude citée par la BM.
