Bakou / Lagazetteaz
La Société française Alstom a lancé un processus de tests de validation des locomotives de fret Prima T8 AZ8A en Azerbaïdjan sur la principale ligne de transit de fret qui a été récemment transformée de 3 kV en courant continu à 25 kV en courant alternatif, indique un communiqué publié par Alstom.
Selon le commmuniqué, en 2014, la Société des chemins de fer azerbaïdjanais ont signé un contrat avec l'usine d'assemblage de locomotives électriques de l'entreprise Alstom et « Transmachholding » (TMH) sur la livraison d'un total de 50 locomotives électriques, dont 40 locomotives de fret lourd Prima T8 AZ8A et 10 locomotives de passagers Prima M4 AZ4A.
« Prima T8 AZ8A est basé sur les locomotives KZ8A, actuellement exploitées au Kazakhstan et répond aux exigences techniques particulières de la Société des chemins de fer azerbaïdjanais et aux normes GOST1 », lit-on dans le communiqué.
« C'est une étape importante dans le projet que nous développons avec la Société des Chemins de fer azerbaïdjanais. Nous sommes enthousiasmés par le lancement de cette validation, qui permettra la mise en service commerciale de nos locomotives en Azerbaïdjan. En fait, nous sommes très fiers de notre partenariat avec cette Société azerbaïdjanaise pour contribuer au développement des infrastructures ferroviaires et augmenter la capacité de transport de marchandises en Azerbaïdjan », affirme Guillaume Tritter, représentant de l'entreprise Alstom en Asie occidentale et centrale.
