L'AVIATION BRITANNIQUE EST PRÉVENUE QUE LE PASSAGE AU VERT RALENTIRA LA CROISSANCE DE LA DEMANDE
Paris / La Gazette
Le coût financier de la réduction des émissions de carbone dans l'aviation britannique fera grimper le prix des billets, ce qui ralentira la croissance de la demande des passagers, selon les prévisions d'un organisme du secteur.
Dans un rapport, Sustainable Aviation prévoit que ce ralentissement correspondra à une « réduction de l'activité aérienne projetée de 14,3 % en 2050 » par rapport aux prévisions antérieures.
L'organisme industriel a détaillé que « l'augmentation du coût de la décarbonisation de l'aviation réduira inévitablement la demande de passagers ».
« Toutefois, cette modélisation montre également que, même avec des coûts légèrement plus élevés, les gens veulent toujours prendre l'avion, avec une croissance globale du nombre de passagers de près de 250 millions d'ici à 2050 », a-t-il ajouté.
Le gouvernement britannique s'est fixé pour objectif de parvenir à une économie nette zéro d'ici la même année.
Le secteur mondial de l'aviation est confronté à des coûts supplémentaires liés à l'achat de crédits carbone et de carburant aviation durable (SAF), ainsi qu'au financement de l'élimination des gaz à effet de serre.
Sustainable Aviation a exhorté le gouvernement britannique à prendre des mesures « urgentes » pour soutenir l'investissement dans les innovations en matière de réduction des émissions de carbone, en rappelant que les États-Unis et l'Union européenne accordent d'importantes subventions et incitations.
Selon le rapport, les SAF pourraient fournir les trois quarts du kérosène britannique d'ici à 2050.
Toutefois, les progrès sont « menacés » en l'absence d'un soutien gouvernemental pour atténuer les coûts plus élevés de l'utilisation de carburants plus propres et d'autres initiatives de compensation des émissions de carbone, ajoute le rapport.
« Sans une action urgente du gouvernement, le Royaume-Uni risque » de perdre « 60 000 emplois » liés à l'industrie aéronautique durable, selon les prévisions de l'organisme.
