Le président ouzbek Chavkat Mirziyoyev a lancé les travaux de construction d'une nouvelle autoroute reliant Tachkent à Samarcande, qualifiant ce projet d'élément central de la stratégie nationale visant à renforcer le rôle de l'Ouzbékistan en tant que plateforme régionale du transport et de la logistique.
L'information a été communiquée par le canal officiel du porte-parole de la présidence ouzbèke.
S'exprimant lors de la cérémonie de lancement organisée dans le district d'O'rta Chirchiq, dans la région de Tachkent, Chavkat Mirziyoyev a souligné que l'économie ouzbèke avait triplé de taille au cours des dernières années. Il a également réaffirmé l'objectif du gouvernement de porter le produit intérieur brut (PIB) à 240 milliards de dollars d'ici 2030.
Le chef de l'État a insisté sur le fait que le développement des infrastructures de transport sera déterminant pour soutenir la croissance économique et répondre à l'augmentation continue des échanges commerciaux internationaux.
« Aujourd'hui, 4 000 kilomètres de corridors internationaux de transit traversent l'Ouzbékistan. Dans le même temps, 30 % des autoroutes internationales fonctionnent déjà à pleine capacité, tandis que 25 % supplémentaires supportent un trafic supérieur à celui pour lequel elles ont été conçues », a déclaré le président.
Selon lui, la nouvelle autoroute permettra d'améliorer la fluidité sur l'un des axes de transport les plus fréquentés du pays, tout en réduisant les embouteillages et en accélérant le transport des voyageurs comme des marchandises.
Chavkat Mirziyoyev a également mis en avant l'importance stratégique de plusieurs grands projets régionaux, notamment la future ligne ferroviaire Chine–Kirghizistan–Ouzbékistan et le chemin de fer transafghan, estimant qu'ils renforceront considérablement l'accès de l'Ouzbékistan aux marchés mondiaux.
« Une fois les lignes ferroviaires Chine–Kirghizistan–Ouzbékistan et trans-afghane mises en service, l'Ouzbékistan deviendra un maillon du corridor terrestre le plus court reliant l'océan Pacifique à l'Europe », a-t-il affirmé.
Ces infrastructures devraient également offrir au pays un accès aux ports maritimes du Pakistan et, par leur intermédiaire, à l'océan Indien ainsi qu'aux marchés d'Asie du Sud, qui regroupent près de deux milliards d'habitants.
Le président a indiqué que, selon les estimations du gouvernement, l'extension du réseau de transport permettra à l'Ouzbékistan de traiter chaque année entre 15 et 20 millions de tonnes supplémentaires de fret international en transit.
D'après les projections officielles, cette hausse des flux de transit pourrait générer entre 400 et 600 millions de dollars de recettes annuelles, attirer environ 3 milliards de dollars d'investissements destinés à la construction de centres logistiques et de terminaux de fret, et créer au moins 50 000 emplois permanents.
Le projet d'autoroute s'inscrit dans un programme plus vaste de modernisation des infrastructures de transport de l'Ouzbékistan. À mesure que les corridors ferroviaires et routiers reliant l'Asie de l'Est, l'Europe et l'Asie du Sud prennent de l'importance, Tachkent entend se positionner comme un carrefour majeur du transit régional, capable de stimuler les investissements, de renforcer les capacités logistiques et d'ouvrir de nouvelles perspectives pour les exportations.
