Le terminal pétrolier de la compagnie SOCAR à Kulevi assure la maintenance continue des lignes électriques aériennes
Paris / Lagazetteaz
La maintenance continue des lignes électriques aériennes fait partie intégrante du programme de maintenance planifiée du terminal de la mer Noire de la SOCAR (compagnie pétrolière nationale de la République d'Azerbaïdjan) à Kulevi, en rapporte Lagazetteaz, citant le site web du terminal.
Le terminal est utilisé pour le transport de pétrole brut, de fuel, de diesel, de gazole, de méthanol, de carburant d'aviation, de propylène, de résine de pyrolyse liquide, de naphta, d'alcool isopropylique, de diesel à très faible teneur en soufre, d'huile industrielle et de condensat.
Le terminal du port de Kulevi avait été mis en service en mai 2008, et le transbordement des produits pétroliers avait été lancé en juin de l'année en référence. La capacité totale du terminal est de 10 millions de tonnes de pétrole liquide en vrac par an, dont trois millions de tonnes de pétrole, trois millions de tonnes de carburant diesel et quatre millions de tonnes de mazout. La capacité totale du parc de réservoirs du terminal est de 402 000 mètres cubes.
« La clé du succès de la maintenance est notre stratégie de maintenance planifiée, qui implique le contrôle continu de la qualité et de l'efficacité des travaux de maintenance. Cette stratégie permet de déceler toute déficience et nous aide à planifier des actions préventives/correctives pour prolonger la durée de vie de divers équipements et dispositifs. Pour soutenir cette stratégie, de nombreux dispositifs technologiquement avancés ont été installés au terminal», peut-on lire sur le site web du terminal.
Les applications critiques exigent un temps de fonctionnement maximal et lorsqu'un problème survient, le temps d'arrêt nécessaire à la restauration et à la réparation doit être réduit au minimum. Une alimentation fiable a un impact direct sur la plupart des aspects d'un système d'automatisation et de l'équipement qu'il contrôle. Les systèmes électriques sont sujets à une grande variété de problèmes de qualité d'énergie, qui peuvent interrompre les processus industriels et affecter les équipements sensibles. Les problèmes de qualité de l'énergie peuvent également entraîner des temps d'arrêt inutiles dus à une défaillance de l'équipement. La demande d'une alimentation électrique fiable et ininterrompue exige de maintenir les lignes électriques aériennes HT [Haute Tension] en service autant que possible sans interruption.
Pour atteindre cet objectif, il faut procéder à des inspections et à des travaux de maintenance, qui sont nécessaires pour évaluer l'état des lignes électriques aériennes HT, des mâts, des isolateurs et de tous les autres composants afin d'identifier les dangers et les composants qui se sont détériorés au point de provoquer une défaillance et d'éliminer le potentiel de cette défaillance. La maintenance continue des lignes électriques aériennes fait partie intégrante du programme de maintenance planifiée du terminal pétrolier de la mer Noire », indique la source.
