De nouveaux trains de marchandises devraient être envoyés de Venlo (Pays-Bas) vers la Chine via le Port de Bakou dans un avenir proche
Paris / Lagazetteaz
Le directeur général du Port de commerce maritime international de Bakou, Taleh Ziyadov, a tenu une réunion en ligne avec des experts et des scientifiques locaux et étrangers du Forum d'Asie centrale de l'Université britannique de Cambridge sur le thème « Perspectives de développement et de coopération régionale ».
Au cours de la réunion, M. Ziyadov a déclaré que « l'année dernière a été très fructueuse pour le Port de Bakou, et en janvier-début février 2021, son chiffre d'affaires de fret a augmenté de 20 % ».
Le directeur général a également noté que la part du fret en transit s'élevait à 87% du chiffre d'affaires total l'année dernière : « Par rapport à 2015, cela signifie une multiplication par cinq des expéditions de véhicules de grande capacité « TIR » [Transports Internationaux Routiers], une multiplication par trois des expéditions de conteneurs et une multiplication par trois et demi de la manutention des marchandises au terminal de cargaison sèche, ce qui constitue un record ces dernières années ».
Comme indiqué, dans le cadre d’un mémorandum d'accord signé entre le Port de Bakou, le groupe autrichien « ÖBB, Rail Cargo Group » et le centre logistique néerlandais « Logistics Centre Venlo » en 2019, il est prévu de transporter des marchandises de l'Europe vers la Chine et vice-versa : « Le premier train de marchandises en provenance de Chine est déjà arrivé en Europe via le Port de Bakou, et de nouveaux trains de marchandises devraient d'ailleurs être envoyés de Venlo (Pays-Bas) vers la Chine à travers le Port de Bakou dans un avenir proche ».
