Légère hausse du transport de marchandises entre l'Azerbaïdjan et la Biélorussie en 2020
Bakou / Lagazetteaz
Au cours des six premiers mois de l'année en cours, la Société des chemins de fer azerbaïdjanais a transporté 34 conteneurs TEU en direction Azerbaïdjan - Biélorussie-Azerbaïdjan, a rapporté dans un communiqué la Société des chemins de fer azerbaïdjanais.
Selon le communiqué, ce chiffre a augmenté de 54,5% par rapport à la même période de 2019.
Au cours de la période considérée, 17 conteneurs TEU ont été transportés par la Société des chemins de fer azerbaïdjanais à destination Azerbaïdjan-Biélorussie.
Entre 2017 et 2020, 135 conteneurs TEU ont été transportés à destination Azerbaïdjan-Biélorussie-Azerbaïdjan.
Rappelons que la construction des chemins de fer azerbaïdjanais a commencé aux alentours de l'année 1878 et que le 20 janvier 1880, la première ligne de chemin de fer de 20 km de long entre Bakou, Sabunchi et Surakhany a été mise en service. Depuis, compte tenu de la demande croissante de transport de marchandises, les chemins de fer azerbaïdjanais se sont développés et améliorés. Aujourd'hui, la longueur totale des voies ferrées principales du pays est de 2954,74 kilomètres, tandis que la longueur opérationnelle est de 2133,07 kilomètres, dont 803,3 kilomètres à double voie et 1329,72 kilomètres à voie unique. 1 169,17 kilomètres, soit 54,82 % de la longueur totale des voies ferrées, sont électrifiés, tandis que 964,9 kilomètres, soit 45,18 %, sont exploités par des locomotives diesel. En plus, 1 527,7 kilomètres de voies sont équipées d'un système d'alarme automatique.
