AUTOMOBILE: LES BÉNÉFICES DE TESLA CHUTENT EN RAISON DE LA BAISSE DU PRIX DES VÉHICULES
Paris / La Gazette
Tesla a annoncé une baisse de ses bénéfices au premier trimestre le 19 avril, les réductions de prix de l'entreprise de véhicules électriques d'Elon Musk ayant stimulé la demande mais réduit les marges bénéficiaires.
Les bénéfices se sont élevés à 2,5 milliards de dollars, soit une baisse de 24 % par rapport à la même période de l'année précédente, pour un chiffre d'affaires de 23,3 milliards de dollars, en hausse de 24 %.
Les actions ont chuté à la suite de ces résultats, qui étaient conformes aux attentes de Wall Street en ce qui concerne le bénéfice par action, mais qui montraient une marge bénéficiaire plus faible que prévu.
Face à la concurrence accrue des autres constructeurs automobiles dans le domaine des véhicules électriques, Tesla a entrepris une série de réductions de prix en 2023, dont la plus récente a eu lieu au cours des dernières 24 heures sur certains modèles aux États-Unis.
L'entreprise a déclaré que ses marges bénéficiaires avaient été réduites à un « taux gérable », tout en soulignant une « opportunité unique pour Tesla » et en signalant d'autres réductions de prix à venir.
Tesla a fait valoir que sa longueur d'avance sur le marché des véhicules électriques lui permet d'être « leader en termes de coûts » alors que ses concurrents montent en puissance.
Lors d'une conférence téléphonique avec des analystes, Musk a décrit les réductions de prix comme étant liées à des facteurs macroéconomiques, affirmant que l'objectif était de vendre plus de voitures, même avec des marges bénéficiaires plus faibles.
Le milliardaire américain a souligné que la série d'augmentations des taux d'intérêt de la Réserve fédérale constituait de facto une hausse des prix, ajoutant que les craintes d'une récession et d'une perte d'emploi signifiaient que « les gens reportent généralement un achat important comme une nouvelle voiture ».
Mais en raison des baisses de prix, la marge d'exploitation de Tesla est tombée à 11,4 %, contre 16 % au trimestre précédent.
Les investisseurs qui voient d'un bon œil la stratégie de Tesla considèrent les baisses de prix comme un moyen d'accroître sa part de marché à un moment où ses rivaux augmentent également leur production en raison de la pression exercée sur les coûts.
Mais les sceptiques ont estimé que la stratégie de prix soulevait des questions sur la rentabilité à long terme de Tesla, sapant l'exceptionnalité présumée de l'entreprise et suggérant qu'elle devrait être évaluée comme les autres constructeurs automobiles à Wall Street.
