L'AZERBAÏDJAN SALUE "L'HÉROÏSME" DES PILOTES DÉCÉDÉS POUR AVOIR SAUVÉ 29 VIES DANS L'ACCIDENT D'AVION AU KAZAKHSTAN

Paris / La Gazette
Le président d'Azerbaijan Airlines a loué les pilotes du vol J2-8243 après que l'avion, transportant 67 personnes, s'est écrasé au Kazakhstan mercredi. Bien que les deux pilotes faisaient partie des 38 décès signalés par les autorités kazakhes, près de la moitié des passagers – 29 personnes – ont survécu.
Samir Rzayev, qui dirige la compagnie aérienne, également connue sous le nom d'AZAL, a déclaré aux journalistes mercredi que l'« héroïsme » des deux pilotes « ne sera jamais oublié ».
« Bien que cet accident tragique ait causé une perte significative pour notre nation, le dévouement valeureux de l'équipage à leurs devoirs jusqu'à la dernière minute et leur priorité accordée à la vie humaine ont immortalisé leurs noms dans l'histoire », a estimé M. Rzayev, selon les médias locaux.
M. Rzayev a déclaré que les pilotes avaient collectivement plus de 15 000 heures de vol et que l'avion avait récemment passé une inspection technique.
« Malgré ces mesures, les causes de l'incident sont encore à l'étude », a ajouté M. Rzayev.
Le jet Embraer 190 avait quitté Bakou, en Azerbaïdjan, tôt mercredi, à destination de Grozny, en Russie.
Des conditions météorologiques défavorables ont conduit à une déviation, a déclaré la compagnie aérienne à BBC News. Le site de suivi des vols Flightradar24 a montré que l'avion a effectué un atterrissage d'urgence vers 06h28, heure locale, près d'Aktau, au Kazakhstan.
Le président du Sénat du Kazakhstan, Ashimbayev Maulen, a déclaré jeudi que la cause de l'accident reste inconnue.
Les informations préliminaires de l'autorité de l'aviation civile russe, Rosaviatsia, ont suggéré que l'avion a dévié après qu'une collision avec un oiseau ait provoqué une urgence à bord.
Et le porte-parole du Kremlin, Dmitry Peskov, a mis en garde contre toute spéculation sur la cause de l'accident avant la fin de l'enquête.
Cependant, Andriy Kovalenko, le chef du Centre ukrainien de lutte contre la désinformation, a mis la faute sur la Russie. Mercredi soir, il a affirmé dans un post sur X que la compagnie aérienne azerbaidjanaise avait été « abattue par un système de défense aérienne russe ».
Dans son post, il a déclaré qu'il y avait des vidéos prises à l'intérieur de l'avion, montrant des « gilets de sauvetage perforés et d'autres dommages ».
D'autres ont également suggéré une implication russe.
Osprey Flight Solutions, une entreprise de sécurité aérienne, a déclaré au Wall Street Journal jeudi que l'avion pourrait avoir été endommagé par un système anti-missile russe. La société a cité des images de l'accident, les dommages apparents à l'avion et les récentes activités militaires dans la région.
Des drones ukrainiens ont ciblé Grozny ces dernières semaines, et le gouverneur de la région russe de l'Ossétie du Nord a déclaré dans un post sur Telegram mercredi qu'il y avait eu des attaques de drones ukrainiens menées dans plusieurs régions du district fédéral du Caucase du Nord ce jour-là.
Le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a déclaré dans un communiqué : « Il existe des vidéos de l'accident d'avion disponibles dans les médias et sur les réseaux sociaux, et tout le monde peut les regarder. Cependant, les raisons de l'accident ne nous sont pas encore connues. »
M. Rzayev, le président de la compagnie aérienne, a précisé aux journalistes que la boîte noire de l'avion avait été récupérée et que « son analyse est en cours conformément aux normes internationales de l'aviation ».
Le fabricant d'avions Embraer a déclaré dans un communiqué qu'il était « profondément attristé » par l'accident et qu'il travaillait en étroite collaboration avec les autorités compétentes pour soutenir l'enquête.
Alors que de nouveaux détails émergent concernant le crash d'un avion AZAL, les experts décrivent de plus en plus l'équipage comme des héros. Les pilotes et les agents de bord ont travaillé sans relâche jusqu'à la toute dernière minute pour sauver des vies.
Lors de l'accident, trois des cinq membres d'équipage à bord de l'Embraer-190 ont perdu la vie : le capitaine Igor Kshnyakin, le copilote Aleksandr Kalyaninov et l'hôtesse de l'air Hokuma Aliyeva.
Le capitaine Igor Kshnyakin avait plus de 15 000 heures de vol à son actif, dont 11 200 heures en tant que capitaine. Les amis et collègues se souviennent de lui comme d'un pilote talentueux, et sa perte est considérée comme un coup dur pour le secteur aéronautique azerbaïdjanais. Bien qu'il n'y ait pas d'informations publiques disponibles sur les heures de vol d'Aleksandr Kalyaninov, ses actions pendant l'incident ont démontré une résilience et un dévouement extraordinaires, malgré sa jeunesse et son manque d'expérience par rapport à son collègue senior. La voix de l'hôtesse de l'air Hokuma Aliyeva, qui a consolé les passagers pendant les moments les plus difficiles, restera à jamais gravée dans les mémoires. Les rapports indiquent qu'Hokuma avait prévu de quitter l'aviation pour poursuivre une carrière d'avocate, mais le destin en avait décidé autrement.
L'équipage azéri a fait preuve d'un professionnalisme et d'un héroïsme exceptionnels, parvenant à sauver des dizaines de vies dans ce qui semblait être une situation désespérée.
Les experts supposent que l'avion a probablement été frappé par un missile sol-air, entraînant des circonstances catastrophiques. Dans ces conditions désastreuses, le capitaine Igor Kshnyakin et le copilote Aleksandr Kalyaninov ont réussi à diriger l'avion gravement endommagé au-dessus de la mer Caspienne en direction d'Aktau, au Kazakhstan, tentant un atterrissage d'urgence. Bien que 38 personnes, y compris les pilotes, aient perdu la vie, 29 passagers ont survécu—un miracle attribué à l'expertise et au sang-froid de l'équipage sous une pression extrême.
Selon les informations préliminaires, l'avion a probablement perdu le contrôle en raison de dommages importants à ses systèmes électriques et hydrauliques. Les données de vol de Flightradar24 ont révélé que la vitesse verticale de l'avion a fluctué plus de 100 fois pendant les 74 minutes précédant l'atterrissage d'urgence.
Dan Bubb, ancien pilote et professeur à l'Université du Nevada, Las Vegas, a salué le professionnalisme de l'équipage d'AZAL, affirmant que leurs efforts ont empêché une tragédie encore plus grande. « Ces pilotes ne faisaient pas que piloter un avion—ils se battaient pour survivre jusqu'à la toute dernière minute », a déclaré Bubb à Newsweek.
M. Bubb a établi un parallèle entre l'incident d'AZAL et le crash de United Airlines Flight 232 en 1989. Dans ce cas, un McDonnell Douglas DC-10 a perdu tous ses systèmes hydrauliques après une explosion de moteur mais a tout de même réussi à sauver 184 des 296 personnes à bord. L'équipage de l'Embraer-190, tout comme les pilotes du DC-10, « s'est adapté sous une pression extrême », a-t-il estimé. « Les pilotes dans de tels scénarios doivent penser de manière créative et puiser dans chaque once de leur expérience. Ce niveau de compétence et de calme est ce qui distingue les pilotes exceptionnels des autres. Ce qu'ils ont accompli est tout simplement un miracle », a-t-il conclu.
En Azerbaïdjan, l'équipage du vol 8243 est déjà devenu des héros nationaux. Les familles des survivants continuent d'exprimer leur gratitude, mais, tragiquement, elles ne peuvent pas le faire en personne. Des fleurs sont déposées devant les maisons de Kshnyakin et Kalyaninov, et les appels se multiplient pour que les autorités honorent les pilotes et l'hôtesse de l'air à titre posthume pour leur bravoure. Ces personnes sont de véritables héros de notre époque. Pour être un héros, il n'est pas nécessaire de charger sur un champ de bataille—parfois, cela signifie sauver 29 vies dans une situation incroyablement difficile et laisser un héritage éternel.
Les experts soulignent le caractère extraordinaire des actions de l'équipage d'AZAL. Peu d'incidents dans le monde ont vu autant de vies sauvées dans des circonstances similaires. Malheureusement, notre monde est rempli de conflits, et la technologie militaire est devenue alarmement avancée.
Revenant à l'incident de l'AZAL, les experts s'accordent à dire que la survie de tout passager après un tel crash—où l'avion a été déchiqueté—n'est rien de moins qu'un miracle façonné par les mains de l'équipage. L'équipage a fait tout ce qui était en son pouvoir pour minimiser les pertes dans les circonstances les plus difficiles. Les noms des pilotes héroïques et de l'hôtesse de l'air courageuse sont désormais gravés en or dans l'histoire de l'aviation azerbaïdjanaise.