La demande de transport via la route TITR et le corridor ferroviaire BTK augmentera la part du fret en transit de la Chine à travers l'Azerbaïdjan

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17 Mars 2021 09:40
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La demande de transport via la route TITR et le corridor ferroviaire BTK augmentera la part du fret en transit de la Chine à travers l'Azerbaïdjan

Paris / Lagazetteaz

Les conteneurs qui sont livrés au Port maritime international de Bakou (AzerbaÏdjan), proviennet principalement d'Asie centrale.

Comme le rapporte Lagazetteaz en référence aux chiffres cités par le port, les conteneurs transportés du Port de Bakou vers la Chine représentent 15% du chiffre d'affaires total des marchandises.

« Aujourd'hui, la plupart des conteneurs en provenance de la Chine vers l'Europe passent par le Kazakhstan et la Russie. Cependant, dans les années à venir, nous nous attendons à ce que la part de la Chine dans notre direction augmente. Cette opportunité sera créée par l'expansion des activités sur la Route transcaspienne de transport international (TITR) et une forte demande de transport de marchandises via le corridor ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars », a déclaré dans un communiqué le Port de Bakou.

Comme indiqué, en 2020, le trafic de marchandises au Port de Bakou, qui est une partie importante de la TITR, a dépassé 4,8 millions de tonnes : « Ce chiffre est supérieur de 20% à celui de 2019. Les cargaisons en transit au Port de Bakou représentent 87% du chiffre d'affaires total des marchandises. En outre, l'année dernière, nous avons généré des recettes de 30,7 millions de manats (AZN) hors taxe sur la valeur ajoutée, soit 37% de plus qu'en 2019 », a affirmé le port.