"Pour cette opération six navires spécialisés ont été utilisés : Hovsan, Hovsan 2, SOCAR 1, Andoga, Shuvalan et Mardakan", a déclaré M. Mehdiyev à la presse locale.
L'opération de remorquage complexe a duré trois jours et s'est déroulée sans incident. L'ASCO a confirmé que tous les protocoles de sécurité ont été strictement respectés tout au long de l'opération.
Aujourd'hui, "Azerbaijan Caspian Shipping" exploite à la fois une flotte de soutien offshore et une flotte marchande, en plus de gérer deux chantiers navals. La flotte marchande comprend 51 navires, dont 20 pétroliers, 12 ferries, 16 navires à cargaison sèche, un navire Ro-Ro et deux navires Ro-Pax.
La flotte de soutien offshore comprend 162 navires, dont 21 navires-grues, 8 pétroliers, 3 navires d'approvisionnement, 2 remorqueurs, 15 navires combinés d'approvisionnement et de remorquage, 21 navires à passagers, 7 remorqueurs portuaires, 2 barges de pose de pipelines, 5 navires de lutte contre les incendies, 4 navires d'études géologiques, 10 navires de soutien à la plongée, et 64 autres navires auxiliaires. "Azerbaijan Caspian Shipping" joue également un rôle essentiel dans le corridor de transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA), en facilitant le transport de marchandises et de passagers sur la route transcaspienne.
