LE CORRIDOR MÉDIAN, UNE VOIE STRATÉGIQUE POUR AMÉLIORER LA CONNECTIVITÉ ENTRE L'EUROPE ET L'ASIE CENTRALE
Paris / La Gazette
Dans le contexte de l'évolution de la connectivité mondiale, le corridor transcaspien occupe le devant de la scène en tant que projet d'infrastructure transformateur, reliant stratégiquement l'Asie centrale à l'Union européenne. Au cœur de ce projet se trouve le réseau central transcaspien (RCTC), conçu non seulement comme une voie de passage pour le commerce, mais aussi comme un catalyseur permettant de remodeler la dynamique économique.
L'importance de la connectivité du Corridor médian (Route transcaspienne de transport international-TITR), en particulier du Corridor transcaspien reliant l'Asie centrale et l'Union européenne, est soulignée par son potentiel à remodeler la dynamique régionale et à favoriser le développement économique. Le réseau transcaspien central (RTCC), considéré comme l'option la plus durable, traverse le sud du Kazakhstan et offre une voie stratégique pour améliorer la connectivité entre l'Europe et l'Asie centrale.
Ce corridor, qui devrait faciliter le transit en 15 jours ou moins, témoigne de l'engagement politique et opérationnel de l'UE à renforcer les liens avec la région d'Asie centrale par l'intermédiaire de l'initiative "Global Gateway". En envoyant un signal clair de dévouement, l'UE vise à donner le coup d'envoi à la mise en œuvre d'investissements coordonnés le long du corridor de transport transcaspien. Il s'agit de mobiliser les investisseurs pour des projets concrets assortis de calendriers et d'engagements financiers réalistes.
Les avantages envisagés vont au-delà des avantages économiques et englobent l'amélioration de la coordination régionale, la connectivité entre les centres économiques, la rationalisation des pratiques de franchissement des frontières, l'amélioration de la planification à long terme et les considérations environnementales. Le RCTC, qui traverse les principaux centres de population et de production des cinq pays d'Asie centrale, est la promesse d'un développement économique durable pour l'ensemble de la région.
Reconnaissant que les défis ne résident pas seulement dans les infrastructures mais aussi dans les questions de connectivité douce, l'initiative se concentre sur des mesures concrètes visant à réduire les coûts de transaction et à améliorer l'efficacité opérationnelle. La numérisation des documents de transport, l'amélioration de l'interopérabilité, les partenariats public-privé, la facilitation des échanges, la libéralisation des marchés et l'allocation de fonds pour l'entretien des actifs sont identifiés comme des interventions clés en matière de connectivité douce.
En outre, l'importance de ce corridor est soulignée par son alignement sur la stratégie globale de la porte d'entrée de l'UE et sur la stratégie de l'UE pour l'Asie centrale. L'approche globale vise à assurer la durabilité, la compétitivité et l'efficacité opérationnelle du RCTC. Les besoins prioritaires d'investissement dans les infrastructures, d'un montant total de 18,5 milliards d'euros (19,9 milliards de dollars), couvrent des aspects essentiels tels que la remise en état des réseaux ferroviaires et routiers, l'expansion du matériel roulant, le renforcement des capacités portuaires et l'amélioration des points de passage des frontières.
En projetant l'avenir, l'augmentation potentielle du volume de conteneurs en transit sur le RCTC signifie l'impact transformateur de ces investissements. S'il est mis en œuvre, le corridor pourrait connaître une augmentation substantielle du trafic de conteneurs, ce qui favoriserait la croissance économique et faciliterait le commerce entre l'Asie centrale et l'UE.
En substance, l'importance de la connectivité du Corridor médian, en particulier du corridor transcaspien, ne réside pas seulement dans l'infrastructure physique, mais dans son rôle de catalyseur du développement régional, de la collaboration économique et de la réalisation d'objectifs communs entre l'Asie centrale et l'UE.
