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PRIX DU PASSE NAVIGO ET DU TICKET DE METRO : UNE HAUSSE DE 20% À 36% ENVISAGÉE DANS LES TRANSPORTS

28 Novembre 2022 20:43 (UTC+01:00)
PRIX DU PASSE NAVIGO ET DU TICKET DE METRO : UNE HAUSSE DE 20% À 36% ENVISAGÉE DANS LES TRANSPORTS
PRIX DU PASSE NAVIGO ET DU TICKET DE METRO : UNE HAUSSE DE 20% À 36% ENVISAGÉE DANS LES TRANSPORTS

Paris / La Gazette

En Ile-de-France, le passe Navigo pourrait passer en 2023 à 90 €, contre 75,20 € aujourd’hui, selon des documents internes consultés dimanche 27 novembre par l’AFP et Le Parisien. Le ticket de métro augmenterait de 1,90 à 2,30 €.

Selon des documents révélés dimanche 27 novembre par l’AFP et consultés également par Le Parisien, la Région Ile-de France étudie la possibilité d’augmenter le passe Navigo mensuel à 90 euros, contre 75,20 euros aujourd’hui, soit une hausse de 20 %. L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM), en proie à des difficultés financières liées à la flambée des coûts de l’énergie, espère encore éviter ce scénario et demande pour cela au gouvernement de faire augmenter la contribution des entreprises.

Une délibération tarifaire doit être soumise le 7 décembre au conseil d’IDFM. « Le blocage du gouvernement dessine la voie d’un passe Navigo à 90 euros », ce qui serait « socialement inacceptable », écrit sa présidente Valérie Pécresse, également présidente LR de la Région, dans une lettre aux administrateurs de la structure datée du 25 novembre.

La plus forte hausse pour le Navigo semaine

Valérie Pécresse avait déjà agité la menace d’un abonnement mensuel à 100 euros puis, plus récemment, a dit espérer contenir cette hausse à 80 euros. Interpellé sur cette question par la dirigeante de droite, qui plaide pour une hausse de la contribution des entreprises via un amendement au projet de loi de finances (PLF), le gouvernement souligne que les tarifs et l’offre des transports du quotidien sont la responsabilité des Régions, non de l’État. « Les Régions sont en train de fixer les prix pour 2023, et ce sont des choix politiques. Certaines baissent le prix du train, d’autres ne l’augmentent pas », a estimé Clément Beaune, ministre des Transports, dimanche sur Europe 1/CNews. en soulignant qu’il n’y avait « aucune raison » pour l’Ile-de-France de passer le Navigo à 100 euros.

Le Parisien précise que la plus forte hausse concernerait le passe Navigo semaine (+ 36 %), qui coûterait 31 euros contre 22,80 euros aujourd’hui. Le Navigo annuel passerait quant à lui à 990 euros, contre 827,20 euros (+ 20 %).

De combien sera la hausse ? Selon des documents révélés dimanche 27 novembre par l’AFP et consultés également par Le Parisien , la Région Ile-de France étudie la possibilité d’augmenter le passe Navigo mensuel à 90 euros, contre 75,20 euros aujourd’hui, soit une hausse de 20 %. L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM), en proie à des difficultés financières liées à la flambée des coûts de l’énergie, espère encore éviter ce scénario et demande pour cela au gouvernement de faire augmenter la contribution des entreprises.

Une délibération tarifaire doit être soumise le 7 décembre au conseil d’IDFM. Le blocage du gouvernement dessine la voie d’un passe Navigo à 90 euros, ce qui serait socialement inacceptable, écrit sa présidente Valérie Pécresse, également présidente LR de la Région, dans une lettre aux administrateurs de la structure datée du 25 novembre.

La plus forte hausse pour le Navigo semaine

Valérie Pécresse avait déjà agité la menace d’un abonnement mensuel à 100 euros puis, plus récemment, a dit espérer contenir cette hausse à 80 euros. Interpellé sur cette question par la dirigeante de droite, qui plaide pour une hausse de la contribution des entreprises via un amendement au projet de loi de finances (PLF), le gouvernement souligne que les tarifs et l’offre des transports du quotidien sont la responsabilité des Régions, non de l’État. Les Régions sont en train de fixer les prix pour 2023, et ce sont des choix politiques. Certaines baissent le prix du train, d’autres ne l’augmentent pas, a estimé Clément Beaune, ministre des Transports, dimanche sur Europe 1/CNews. en soulignant qu’il n’y avait aucune raison pour l’Ile-de-France de passer le Navigo à 100 euros.

Le Parisien précise que la plus forte hausse concernerait le passe Navigo semaine (+ 36 %), qui coûterait 31 euros contre 22,80 euros aujourd’hui. Le Navigo annuel passerait quant à lui à 990 euros, contre 827,20 euros (+ 20 %).

Le ticket de métro en hausse de 60 centimes ?

Le passe Navigo ne devrait pas être le seul touché par les hausses de prix en 2023. Ce dimanche, BFM Paris Ile-de-France indiquait que le prix du ticket de métro pourrait de son côté passer de 1,90 à 2,30 euros, ce qu’a confirmé ensuite Le Parisien. La chaîne régionale s’appuie elle aussi sur le document d’Ile-de-France Mobilité (IDFM) qui doit être présenté le 7 décembre prochain. Le carnet de 10 tickets passerait, lui, à 17,90 € sur un support dématérialisé (, contre 14,90 € actuellement, soit une hausse de 3 €) et à 20,30 € en papier (au lieu de 16,90 €).

Valérie Pécesse a évalué à 950 millions d’euros les surcoûts d’exploitation des transports franciliens en 2023 en raison de l’explosion prévisible des tarifs de l’électricité.

(avec Ouest-France)

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