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Le trafic ferroviaire de marchandises entre le Kazakhstan et la Lituanie augmente, en dépit de la pandémie de COVID-19

19 Mai 2021 08:00 (UTC+01:00)
Le trafic ferroviaire de marchandises entre le Kazakhstan et la Lituanie augmente, en dépit de la pandémie de COVID-19
Le trafic ferroviaire de marchandises entre le Kazakhstan et la Lituanie augmente, en dépit de la pandémie de COVID-19

Paris / Lagazetteaz

Le plus grand défi de 2020 a été la pandémie de COVID-19 pour la coopération en matière de transport entre le Kazakhstan et la Lituanie, a indiqué dans un communiqué le Ministère lituanien des Transports et des Communications.

Selon la source, l'année dernière, la Lituanie et le Kazakhstan ont pleinement coopéré dans le domaine des transports. Le trafic ferroviaire de marchandises entre les deux pays a connu une augmentation.

Ainsi, LTG Cargo, la société du groupe Lithuanian Railways, a transporté 486 800 tonnes de marchandises depuis et vers le Kazakhstan en 2020, soit 215% de plus qu'en 2019.

« Les opérations de transit de fret ferroviaire à travers la Lituanie ont considérablement augmenté et ont atteint 390 500 tonnes (282% de plus) ; les importations ont été multipliées par 5. Cette croissance impressionnante est le résultat du transport de produits pétroliers qui a constitué une proportion majeure de tout le fret. Il y a également eu une augmentation du transport de charbon, de métaux ferreux et de matières minérales », a noté le ministère.

Selon les chiffres cités par le ministère, le volume du fret en transit par rapport au fret total transporté par le port de Klaipeda l'année dernière a atteint 40%, dont 0,1% de fret en provenance du Kazakhstan.

« Le fret routier et le transit de marchandises entre la Lituanie et le Kazakhstan en 2020 ont constitué 185 200 tonnes, soit 27% de moins qu'en 2019.

Il est important de noter que le plus grand défi de 2020 était la pandémie de COVID-19. Afin d'endiguer la propagation de cette maladie, la Lituanie et le Kazakhstan ont introduit des restrictions qui ont eu un impact direct sur le secteur des transports. Le contrôle et les restrictions de la mobilité ont surtout touché les secteurs du transport de marchandises routier. Les efforts conjoints des deux pays ont permis de répondre efficacement aux défis à venir et de trouver des solutions acceptables », a affirmé la source.

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